アカイC4 VTSとお別れしました。ロードバイクも1台手放しましたがなぜか1台増えちゃいました


by wonder_95218
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FRT17 スペックシート

洗いざらい晒すとパーツ狙いの窃盗のターゲットになりそうな気もするけど備忘録代わりに置いとく。
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●フレーム:Panasonic FRT17 490サイズ ホリゾンタル
●フォーク:Panasonicオリジナルカーボンモノコックフォーク
●ハンドル:DEDA NEWTON anatomic 外-外420
●ステム:TBA
●バーテープ:fi'zi:k BAR TAPE【PERFORMANCE】Classic ブライトレッド
●ヘッドパーツ:純正(TANGE J-2 1-1/8")
●デュアルコントロールレバー:SRAM Force 22 DoubleTap® Controls
●ブレーキアーチ:SRAM FORCE
●Fディレーラー:SRAM Force 22(直付)+BBB BSP-90 Shiftfix フロントディレイラークランプ 31.8mm
●Rディレーラー:SRAM Force 22
●クランク: SRAM Force 22 GXP コンパクトチェーンセット 170㎜ 50/34T
●BB:Hope Stainless Steel Bottom Bracket Road Gunsmoke+Hope Bottom Bracket Truvativ GXP Converter
●チェーン:Shimano CN-HG700-11
●ペダル:PD-7810 SPD-SL
●サドル:PROLOGO Scratch Pro T2.0 White 134mm
●シートポスト:fi'zi:k Cyrano R1 カーボン(φ27.2 L270)
●シートバンド:純正
●ホイール:Campagnolo Zonda Clincher 2013
●スプロケット:Shimano CS-6800 11-28T
●タイヤ:CONTINENTAL GP4000s 700×23C ブラック
●チューブ:Vittoria Ultralite Road Bike Tube
●ボトルケージ:ELITE TITO ボトルケージ ブラック×2

ステムはポジション出しの真っ最中のためショップレンタル品使用中。
ペダルはSPD-SLのシューズがない(発注済)ためクラブのメンバーからPD-A600レンタルして使用中。

コンポは先に購入してたしホイール筆頭に手持ちのものを流用してたりクラブのメンバーから貰ったものを使用したりで新車組んだと言いながら結構お安く仕上げた感w

そしてドナー役のAquaはストック状態に戻りちょっと笑えないぐらい重いロードバイクの形をしたなにか、な状態になので乗るのが苦にならない程度に手を入れてあげないとなと(また散財するつもり)
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by wonder_95218 | 2014-11-24 21:31 | Panasonic FRT17 | Comments(1)

Newバイク投入!

ついカッとなって4月に購入したSRAM Force22コンポたち。箱に入ったまま部屋の片隅に追いやられ「なんとか今年のうちには形にしてやりたいな」と思っておりましたが…
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最初はMERIDAANCHOR RL8の2015モデルのカラーリング見てコレいいやん!と思ったんですが元々人気モデルだけに入荷は早くて11月末~年末ということで候補から外れ、初志貫徹でPanasonic FRT17をオーダー!

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FRT17専用のサンドブラスト胴抜きデザインもいいなと思ったけどサンドブラストって汚れが噛むと落ちにくそうだよなぁという事でフツーにオールポリッシュで。
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んで形になりましたw(コラムがニョーンなってるけどポジション詰め切ってないんでと言い訳)

引きの画は数あれど寄りの画ってあんまり見ないから敢えて撮ってみるw
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溶接跡。世の評判より意外とキレイじゃんと思うけどw溶接の本質はちゃんと繋がってるかだし。
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ロゴが図ったかのようにギリッギリなシートポストの出代w
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今時ヘッドマークなんてペイントで済ますマスプロメーカーがほとんどなのに…
(このヘッドマークがカッコイイとはひと言も言わない)
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弱いと評判のフロントフォーク、フロント荷重かかった状態からの切り返しとか思いっきりラインがブレて「おっとっと」ってなったのは一度じゃないしココは真っ先に手を加えないといけないのかもなぁ(オイラが下りヘタなのせいだけではないと思う)
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家電感丸出しな注意書ステッカー
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まさかのフォークにまでw(もちろん両方とも速攻剥がしたけどね)
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by wonder_95218 | 2014-11-16 18:53 | 物欲バンザイ | Comments(0)