アカイC4 VTSとお別れしました。ロードバイクも1台手放しましたがなぜか1台増えちゃいました


by wonder_95218
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<   2011年 10月 ( 3 )   > この月の画像一覧

先週走って風の向きが変わったと感じたので海沿いを走るのは封印することにしたので
今日は四度寝(笑)の後こんなルートを走ってみることに。
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大越から直川に出るルートは道は狭いが通行量が少なく山越えもついてよいのでは?
そのままR10で市内に戻るのは面白くないので本匠に抜けて弥生から番匠川の土手を
伝って帰る。

これで50kmぐらいとなかなかいいルートじゃないかと思ったけど実走したら訳が違った(笑)
大越から直川に出る県道603号線、あまりいい路面状態ではないと聞いてはいたが…

まず路面に苔が生えてる箇所が出る集落を抜けて上りにかかると路肩から土が出てくる
道路脇の木の枝が落ちてるさらに落石が砕けてガレてくるさらに山から染み出した水…
もうロードで走る道じゃない(笑)

シクロクロスかMTB持ってくるべきだろと苦笑いしながらふと思うもしかして下りもこんな状態!?
果たして予想通りグリップがとかラインがとかより重要なのはタイヤ載せて大丈夫そうな場所
を選ぶだけ。

下り切って確認したら自転車はもとよりシューズ・レーパン・ジャージの背中まで泥の飛沫を
浴びてましたわ。
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地元の自転車乗りもこのルートに行きたがらないのもわかる気がする…

ドロドロになった自転車にややテンションダウンしながら農道で本匠に向かう。

前夜ルートラボで地形確認した時にはちょこっと上ってあと下りだと思ってたら2km延々上り。
ゲンナリ…まぁこれだけ上らされるってことは山の裏側の下りも長いってことだと自分を励まし
つつトンネルを抜けると…爽快な下り♪

ほぼノーブレーキでスイスイその後川に沿って下り基調を快調に抜け本匠に出て県道35号線
を弥生方面へ。ここらでツールド佐伯参加者何人かとスライドしたが14:30ぐらいにこのあたり
走ってて17:00にマリンカルチャーセンターに辿り着くのはどうだったんでしょうねぇ。

その後一部走行ルートがツールド佐伯のコースと重なっていたため参加者と思われ誘導され
『あの~参加者じゃないんで』といちいち説明しなきゃいけないのが鬱陶しかったなと。

先週は涼しくて下りの防寒具が必要かもと思いながら持って出ずに若干後悔したので今日は
ウインドブレーカーを持って出たら気温26~7℃とむしろやや汗ばむぐらい、防寒具の携帯は
いつも裏目(笑)防寒どころか若干日焼けすらしてて帰宅後シャワー浴びると手足がピリピリ。

走行距離:46.85km
平均速度:21.8km/h
平均ケイデンス:89rpm
平均心拍数:172bpm
消費カロリー:1345cal
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by wonder_95218 | 2011-10-09 21:33 | ORBEA aqua | Comments(0)

岡村靖幸「OH!ベスト」

以前登録して解除してないままにしてたメールニュースをサッと目を通して削除する作業を月に1回
ぐらいのペースで行うんですがパッと目についたのが岡村靖幸の活動再開のニュース。

中学時代にドハマリしてたんだけど2回目のおクスリでさすがに復帰はもうないかなと思ってたら…

ゴニョゴニョして最新アルバムのエチケット、ピンクジャケットパープルジャケットを聴くと相変わらず
濃い~で聴き込むとやっぱりオリジナルが聴きたくなるし収録されてない好きだった曲が訊きたくなる。
がEpic時代のアルバムなんてとうに廃盤、何度かの引っ越しの間になくなってるので手元にもない。

しょーがないのでヤフオクで漁ろうと思ったら復帰のおかげで異様なほど高値で推移…いくらなんでも
中古を当時の新譜価格以上で買い集めるのは狂気の沙汰だし…と一応チェックだけしてたらベスト盤
が新譜定価程度でなんとか買えそうなので落札、今日届きましたとさ。
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中古だから状態はまぁ言ってもしょうがない、そこそこ。

で早速聴き始めたんだけど先にエチケット聴いてたせいか記憶にあったイメージよりアッサリ。最初に
おクスリで捕まった時さもありなんってぐらいもっとネッチリした世界観だったように思ってたんだけどな
今になったらむしろポップですらあるわ。懐かしくてニヤニヤしながら聴いております♪

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by wonder_95218 | 2011-10-06 21:39 | My Favorite | Comments(0)

本日の自転車記録

9月はなんだかんだ忙しかったりめんどくさがったりでしっかり乗ることなく過ごしてしまい
約ひと月ぶりの自転車になってしまいました(^_^;

ひさしぶりに自転車に乗るとあっていきなりガッツリ距離乗るのは負荷強すぎるかなという
ことで空の公園に上って米水津~蒲江をグルッと回ることに。
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コースのイメージを引っ張り出してきましたが通常は道が分岐する地点がありますが通常
であれば時計回りに進むのですが。9月中旬にクルマで旧郡部をまわる仕事がありまして
今までキツそうだなと避けてきたけど逆回りでもイケるんじゃない?と感じて反時計回りに
チャレンジ。

結果から言うと今まで避けてきたのは正解だったわけで時計回りで進んだ時は3つ山越え
があるのですがどちらかというとダラダラとした上りで勾配がキツい箇所もあるけれど脚を
休めれる区間もあるのに対し反時計回りは上り方がえげつない。

坂にかかってお伺い的に緩い勾配から徐々にキツくなるなんてことしてくれない、やにわに
ガツンと10%台で上りそのままピークまでほぼ勾配が休まらない。

空の公園の上りに至っては中間地点のトンネル手前でさらに勾配がキツく…脚を止めたら
自転車ごと倒れる予感いっぱいで足着くこともままならずもうペダリングもなにもなくてただ
力一杯ペダル踏みつけるしかなく息も絶え絶え。初めてよく言われる坂が壁に見えるという
のを経験。

その後ヒィヒィ言いながら上ってるとピークが見えてきたっ!と思えどカーブひとつ抜けると
まだ上り、なかなか辿りつかない。
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シンドイなんてものじゃなかった…ただ嬉しかったのは逆にダウンヒルは適度な勾配になる
おかげでヤケに快調、体重軽いしビビりなので決して限界を掴むほどの速度で下れるわけ
じゃないけど気持ちよく下れたのはせめてもの救い。

気温20℃程度と秋がやってきたことを感じられるようになった半面下りはやや肌寒さを感じ
ウインドブレーカ持って出るか迷って嵩張るのを嫌い持って出なかったのを後悔すると共に
山を下りて海沿いを走ると夏の間と風向きが逆になり向かい風に苦しみ季節変わった事を
改めて感じる。しばらく海沿い走るの止めようっと。それと反時計回りはしばらく封印。

軽く走るつもりが思わずハードになってしまいましたとさ。脚パンパンになっちゃった。

Newサドルの感触は…この程度の距離じゃわかんない(^_^;

走行距離:35.53km
平均速度:19.3km/h
平均ケイデンス:77rpm
平均心拍数:162bpm
消費カロリー:1029cal

帰って何気なく覗き込んだフォークの裏側になにやらほわほわした物体が…ヒイィィィ!!!!(゚ロ゚ノ)ノ
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by wonder_95218 | 2011-10-02 20:19 | ORBEA aqua | Comments(0)